De geluidbelastingkaart van een gemeente
De geluidbelastingkaart van een gemeente binnen een agglomeratie presenteert de geluidbelasting in Lden en Lnight die wordt veroorzaakt door wegverkeer, railverkeer, industrieterreinen, activiteiten en luchtvaart. Elk van de bovenstaande punten omvat geografische en numerieke informatie.
Wegverkeer
Gemeenten karteren de geluidbelasting van alle wegen binnen de gemeentegrenzen (artikel 11.50 lid 1 onder a, Bkl). Gemeenten presenteren dus ook de geluidbelasting van provinciale en rijkswegen. Spoorwegen die deel uitmaken van een weg horen ook bij wegverkeer (artikel 3.6 lid 1 onder a, Omgevingswet). Deze spoorwegen zijn meestal trambanen in een weg.
De geluidbelastingkaart omvat wegen die een geluidbelasting veroorzaken van minimaal 55 dB Lden of 50 dB Lnight bij geluidgevoelige objecten.
Railverkeer
Gemeenten karteren de geluidbelasting van spoorwegen en hoofdspoorwegen binnen de gemeentegrenzen (artikel 11.50 lid 1 onder a, Bkl). De hoofdspoorwegen worden beheerd door het Rijk. De geluidbelastingkaart omvat spoorwegen die een geluidbelasting veroorzaken van minimaal 55 dB Lden of 50 dB Lnight bij geluidgevoelige objecten.
Spoorwegen kunnen onderdeel uitmaken van een weg. Deze worden beschouwd als wegen (artikel 3.6 lid 1 onder a, Omgevingswet). Deze spoorwegen zijn meestal trambanen die in een weg liggen.
Industrieterrein
Het gaat om een industrieterrein met geluidproductieplafonds waarvoor bij besluit als omgevingswaarden geluidproductieplafonds zijn vastgesteld (artikel 11.50 lid 1 onder c sub 1, Bkl). Een aanwezig gezoneerd industrieterrein komt op dezelfde wijze op de kaart (artikel 12.13i, Bkl).
Deze industrieterreinen komen op de geluidbelastingkaart als de geluidbelasting buiten het industrieterrein minimaal 55 dB Lden of 50 dB Lnight bedraagt bij geluidsgevoelige gebouwen. Het gaat om geluid dat de gezamenlijke activiteiten op het industrieterrein maximaal mogen veroorzaken.
Activiteit
Een activiteit komt op de geluidbelastingkaart als deze volgens een algemene regel, maatwerk- of vergunningvoorschrift een waarde van minimaal 55 dB Lden, of 50 dB Lnight mag veroorzaken op een geluidgevoelig gebouw (artikel 11.50 lid 1 onder c sub 2 en 3, Bkl). Het gaat om bedrijven (één activiteit als bedoeld in artikel 5.58 Bkl).
Dit kan bijvoorbeeld aan de orde zijn bij activiteiten die liggen in een concentratiegebied voor horeca of een concentratiegebied voor detailhandel en ambachtsbedrijven. Voor deze gebieden kunnen waarden in een gemeentelijke verordening gelden (artikel 22.67 bruidsschat omgevingsplan).
Luchtvaart
Gemeenten karteren de geluidbelasting van luchthavens als die door de luchthaven groter of gelijk is aan 55 dB Lden of 50 dB Lnight bij een geluidgevoelige gebouw (artikel 11.50 lid 1 onder b, Bkl).
De definitie van luchthaven staat in artikel 1.1, lid 1, Wet luchtvaart (Bijlage 1 Omgevingswet). Luchthavens zijn te onderscheiden in de luchthaven Schiphol, overige burgerluchthavens, en militaire luchthavens (artikel 8.1, Wet luchtvaart).