Routekaarten luchtkwaliteit voor maatregelen tot 2030
Een routekaart is een soort voorloper van een luchtkwaliteitsplan. Hierin geven EU-landen concreet aan hoe zij de nieuwe luchtkwaliteitsnormen vanuit de herziene EU-richtlijn 2024/2881 voor 2030 willen halen. Routekaarten zijn verplicht als blijkt dat de doelen mogelijk niet gehaald worden.
De herziene Europese richtlijn verplicht lidstaten om routekaarten op te stellen bij dreigende overschrijdingen van de grenswaarden voor luchtvervuiling vanaf 2030. De routekaarten moeten uiterlijk 31 december 2028 klaar zijn.
Belangrijk beleidsinstrument
Routekaarten zijn een belangrijk instrument om beleidsdoelen te behalen, op tijd maatregelen te nemen en de praktische uitvoering van de nieuwe eisen te borgen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) spreekt onder andere met decentrale overheden over de manier om de samenwerking vorm te geven. Daarbij worden verschillende opties verkend, bijvoorbeeld een programmatische aanpak.
Wat staat er in een routekaart?
Een routekaart bevat onder meer:
- een overzicht van de huidige luchtkwaliteit
- prognoses voor ontwikkeling van concentraties van luchtvervuilende stoffen
- te nemen maatregelen
- verantwoordelijkheden van verschillende bestuurslagen
- een tijdpad voor het behalen van de grenswaarden
Routekaarten kunnen zich op diverse maatregelen richten. Bijvoorbeeld op wegen, industrie, of veehouderijen. Ook zonder routekaarten zijn maatregelen mogelijk.
Houd deze pagina's en onze nieuwsberichten in de gaten voor meer informatie.