Documenten BOI

In de juli-release (2023) van het BOI zijn groene versies van de handleidingen opgeleverd. Dit betekent dat de bevindingen en aanbevelingen van de gebruikers verwerkt worden in volgende versies.

In december 2023 zijn enkele aanpassingen gedaan in de handleiding: een aanpassing in het overslagcriterium bij de absolute beslisregels (paragraaf 3.3.2), de tekst over de schuifsterkte van de bekleding is volledig gewijzigd en wordt opgenomen in het katern Geotechnische stabiliteit van de Technische leidraden. Verder is in de handleiding meer aandacht voor de vervolgmechanismen.

In de juli-release (2023) van het BOI zijn groene versies van de handleidingen opgeleverd. Dit betekent dat de bevindingen en aanbevelingen van de gebruikers verwerkt worden in volgende versies.

In de versie die in december 2023 is uitgebracht zijn de volgende wijzigingen doorgevoerd:

• In paragraaf 4.5.3 is de tekst over belangrijke aandachtspunten voor het eventueel toepassen van BM Asfalt op andere asfaltmengsels dan waterbouwasfaltbeton aangescherpt.
• In paragraaf 4.6.3 is de tekst over GEBU-golfklap en GEBU-oploop in lijn gebracht met de schadebeschrijving onderliggend aan de modellen.

Daarnaast zijn verschillende (kleine) tekstuele wijzigingen doorgevoerd.

In de juli-release (2023) van het BOI zijn groene versies van de handleidingen opgeleverd. Dit betekent dat de bevindingen en aanbevelingen van de gebruikers verwerkt worden in volgende versies.

In de versie die in december 2023 is uitgebracht zijn geen inhoudelijke wijzigingen doorgevoerd, alleen enkele tekstuele aanpassingen.

In de juli-release (2023) van het BOI zijn groene versies van de handleidingen opgeleverd. Dit betekent dat de bevindingen en aanbevelingen van de gebruikers verwerkt worden in volgende versies.

In de versie die in december 2023 is uitgebracht zijn (kleine) tekstuele wijzigingen doorgevoerd en is de onvolledige weergave van formule 7b gecorrigeerd.

In de juli-release (2023) van het BOI worden groene versies van de handleidingen opgeleverd. Dit betekent dat de bevindingen en aanbevelingen van de gebruikers verwerkt worden in volgende versies.

Dit rapport is opgesteld in opdracht van het programma Kennis voor Keringen van RWS. Het bevat het raamwerk voor een integrale analyse van dijkstabiliteit voor gangbare dijktypen en verschillende watersystemen, met daar voorkomende hydraulische belastingen. Vanuit het raamwerk wordt per watersysteem en dijktype een overzicht gegeven van analyses (initieel mechanisme of vervolgmechanisme) waarmee een scherpere analyse van de overstromingskans kan worden uitgevoerd. Daarbij ligt de focus op een instabiliteit aan de land (binnen) zijde van de waterkering. Waar relevant wordt het raamwerk uitgebreid met een instabiliteit aan de buiten (rivier) zijde. Vanuit het raamwerk worden de prioritaire kennisleemten beschreven.

Dit wetenschappelijke achtergrondrapport geeft de onderbouwing van bewezen sterkte.

Dit rapport beschrijft de twee testcases uit het achtergrondrapport van Schweckendiek en Kanning