Autowrakken in opslag: toegestane aantallen en vergunningplichten

Autowrak is afvalstof

Het Bal definieert in bijlage I een autowrak als:

• bedrijfsauto met een gewicht van niet meer dan 3.500 kg, die een afvalstof is
• personenauto die een afvalstof is
• bromfiets die een gemotoriseerd voertuig op 3 of 4 wielen is en die een afvalstof is

De definities van bedrijfsauto, personenauto en bromfiets volgen uit artikel 1.1 van de Regeling voertuigen.

Een autowrak is dus een afvalstof. En opslaan van een autowrak is een handeling met afvalstoffen. Opslaan van een autowrak valt hierdoor onder Bal paragraaf 3.5.11 Verwerken van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen. De meeste van de hierna genoemde artikelnummers staan dan ook in die paragraaf. Let op: deze pagina gaat alleen over opslaan van autowrakken. Voor andere handelingen met autowrakken, zoals autodemontage, of opslag van andere wrakken gelden weer andere vergunningplichten.

Autodemontagebedrijven

Bedrijven die auto's demonteren, vallen onder paragraaf 3.5.1 van het Bal en zijn vergunningplichtig vanaf 1 autowrak. Dit volgt uit paragraaf 3.5.1, artikel 3.153 Bal (niet uit 3.5.11, zie artikel 3.185, lid 3, onder y Bal). De vergunningplicht is vanwege milieueffect(beoordeling) (mer). De algemene regels van het Bal geven geen maximumaantal voor opslag.

Tussenopslaglocaties (na demontage)

Een tussenopslaglocatie is een plek waar niets bijzonders gebeurt met het wrak, ná demontage en vóór het wrak de shredder ingaat. Denk aan de locatie van een vervoerder die het wrak van demontagebedrijf naar shredder brengt.

Deze opslag is vergunningvrij voor een onbeperkt aantal autowrakken (artikel 3.185, lid 3, onder x Bal). De voor opslagbedrijven geldende algemene regels in paragraaf 4.48 van het Bal (artikel 4.595), geven wel een maximum aan het aantal autowrakken:

• maximaal 400 als de locatie aan een kade is
• maximaal 50 als de locatie niet aan een kade is

Garages, autoherstelbedrijven en andere locaties voor onderhoud of reparatie

Het gaat hier om bedrijven (geen autodemontagebedrijven) waarop paragraaf 4.22 Bal van toepassing is. Opslag van autowrakken is dan vergunningvrij voor een onbeperkt aantal autowrakken (artikel 3.185, lid 3, onder u Bal).

Maar de algemene regels van het Bal geven in paragraaf 4.22 een maximum van 4 autowrakken (zie artikel 4.365). Dus bij meer dan 4 autowrakken in opslag geldt er geen vergunningplicht, maar leidt dat wel tot strijd met artikel 4.365, tenzij er met een maatwerkvoorschrift van wordt afgeweken. Deze regels voorkomen dat een normale werkplaats ongemerkt verandert in een autodemontagebedrijf volgens het Bal.

Opslaglocaties voor onderzoek door politie of justitie

Opslag is hier vergunningvrij voor een onbeperkt aantal autowrakken (artikel 3.185, lid 3, onder w Bal). De algemene regels van het Bal geven geen maximumaantal voor opslag.

Locaties van pechhulpdiensten

Opslag bij pechhulpdiensten is vergunningvrij voor een onbeperkt aantal autowrakken (artikel 3.185, lid 3, onder w Bal). De algemene regels van het Bal geven geen maximumaantal voor opslag.

Locaties waar autowrakken gebruikt worden voor training of opleiding

Brandweerkazernes en hondenscholen zijn voorbeelden van dit soort locaties. Hier geldt een maximum van 4 autowrakken (artikel 3.185, lid 3, onder v Bal). Voor de opslag van meer autowrakken is een vergunning nodig. De algemene regels van het Bal geven geen maximumaantal voor opslag.

Niet te lang opslaan

Als autowrakken ergens langer dan 1 jaar (in geval van verwijdering) of 3 jaar (in geval van nuttige toepassing) liggen, dan wordt het bedrijf gezien als een stortplaats. In die gevallen gelden de regels en de vergunningplicht voor stortplaatsen van paragraaf 3.3.12 Bal.